02-05-2015
Volvo – èíòåðåñíîå îá èçâåñòíîì
Äîêàçàíî, ÷òî îäíîêëàññíèêè âñòðå÷àþòñÿ íå çðÿ. ßðêèì ïðèìåðîì ìîæíî íàçâàòü âñòðå÷ó, ñëó÷èâøóþñÿ â 1924.  ýòî âðåìÿ â ñòîëèöå Øâåöèè âñòðåòèëèñü äðóçüÿ ïî êîëëåäæó Ëàðñîí è Ãàáðèýëññîí. Ðåçóëüòàòîì èõ âñòðå÷è ñòàëî ðåøåíèå îá îðãàíèçàöèè ìàëåíüêîé àâòîìîáèëüíîé ôèðìû. Íûíå èõ äåòèùå íîñèò èìÿ ãðîìêîãî áðåíäà Volvo.
Ðåçóëüòàòû ñîãëàøåíèÿ
Áåç âìåøàòåëüñòâà ïðîâèäåíèÿ íå îáîøëîñü. Êàê ðåçóëüòàò, ñîþçó îäàðåííîãî ôèíàíñèñòà è çàìå÷àòåëüíîãî áèçíåñìåíà ñ ãåíèàëüíûì èíæåíåðîì â îáëàñòè ìàøèíîñòðîåíèÿ èçíà÷àëüíî áûë äàí çåëåíûé ñâåò. Ñìåëîñòü è îðãàíèçîâàííîñòü, êîòîðûå ñòàëè áàçîé ïðîèçâîäñòâåííîãî ïðîöåññà íà ïðåäïðèÿòèè Volvo, ñòàëè ãàðàíòèåé íåïðåâçîéäåííîãî êà÷åñòâà øâåäñêîãî àâòî.
Íûíå àññîðòèìåíò ïðåäëàãàåìûõ ìîäåëåé àâòî, âûïóñêàåìûõ ïîä äàííîé òîðãîâîé ìàðêîé, ìîæåò ïðåäëîæèòü ìàññó ìàøèí, êàê ëåãêîâûõ, òàê è ãðóçîâûõ. Ñòîèò çàìåòèòü, ÷òî öåíòðàëüíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè áðåíäà Volvo Cars êàê è ðàíüøå ðàñïîëàãàþòñÿ â Åâðîïå, ê ïðèìåðó, â Ãåíòå, Òîðñëàíäå è Óääåâàëëå.
Áðåíä Volvo íà øâåéöàðñêîé çåìëå
1964 äëÿ Øâåöèè áûë îçíàìåíîâàí ñîáûòèåì, ñâÿçàííûì ñ ñîçäàíèåì â Òîðñëàíäå óíèêàëüíîãî çàâîäà ïîä òîðãîâîé ìàðêîé Volvo Cars.  øâåäñêóþ àâòîèíäóñòðèþ êîìïàíèÿ èíâåñòèðîâàëà íåáûâàëûå äåíüãè. Íà ïðîòÿæåíèè ïîëóâåêà òûñÿ÷è ñïåöèàëèñòîâ ðàáîòàëè â ðàìêàõ ïðîåêòîâ, ñîçäàâàåìûõ âûäàþùèìèñÿ êîíñòðóêòîðàìè. Ïðàâèëüíûé êóðñ ðàçâèòèÿ áðåíäà áûë âûáðàí ðóêîâîäñòâîì èçíà÷àëüíî.
À íà÷àëîñü âñå ñ ìàøèíû Volvo Amazon. Ïÿòüäåñÿò ëåò ïðåäïðèÿòèå â Òîðñëàíäå îæèäàëî ìîìåíòà, áëàãîäàðÿ êîòîðîìó áûëè ïðèíÿòû ïîñòàíîâëåíèÿ î ïðîâåäåíèè ïîëíîìàñøòàáíûõ ïðåîáðàçîâàíèé. Îáíîâëåííîå ïðåäïðèÿòèå íà÷àëî ðàáîòàòü â àïðåëå 2014. Ñ îáíîâëåííûõ ñáîðî÷íûõ ëèíèé ïåðâîé áóäåò ñïóùåíà ìîäåëü ÕÑ90.
Áåëüãèéñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî Volvo
Áåëüãèÿ ÿâëÿåòñÿ ãîñóäàðñòâîì, íà çåìëÿõ êîòîðîãî ñåãîäíÿ ðàñïîëàãàåòñÿ ñàìûå ìàñøòàáíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ëèíèè.
Ãîðîä Ãåíò, ðàñïîëîæåííûé íà ñåâåðî-âîñòîêå ñòðàíû, ÿâëÿåòñÿ ðîäèíîé ñàìîãî êðóïíîãî ïðåäïðèÿòèÿ Volvo íà çåìëÿõ Åâðîïû. Îí îòêðûëñÿ â 1965 è ñ ýòîãî ìîìåíòà ïîòîê âûïóñêàåìûõ ëåãêîâûõ ìîäåëåé óæå íàñ÷èòûâàåò ñâûøå ïÿòè ìèëëèîíîâ åäèíèö. Îáåñïå÷èâàþò áåñïåðåáîéíîå ïðîèçâîäñòâî ïðèáëèçèòåëüíî ïÿòü òûñÿ÷ ñïåöèàëèñòîâ.  ãîä ñåãîäíÿ çäåñü âûïóñêàåòñÿ ïðèáëèçèòåëüíî 270 òûñÿ÷ ìàøèí. È ýòî áëàãîäàðÿ ïåðåâîäó ïðîèçâîäñòâà ìàëîëèòðàæíûõ ìîäåëåé Volvo, ðàíåå ðàñïîëàãàâøåãîñÿ íà çàâîäå Ned Car â Ãîëëàíäèè.
Êèòàéñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî êîìïàíèè
Øòàá-êâàðòèðà ïðåäïðèÿòèÿ ñåãîäíÿ, êàê è ðàíåå, ðàñïîëàãàåòñÿ â øòåáîðãå, ÷òî â Øâåöèè. Îäíàêî ïÿòü ëåò íàçàä âñå àêöèé ïðåäïðèÿòèÿ áûëè ïðèîáðåòåíû ïðåäñòàâèòåëÿìè Êèòàÿ, òî÷íåå êîìïàíèè ïîä íàçâàíèåì Zhejiang Geely Holding Group. Ïîëèòèêà êîíöåðíà, íàïðàâëåííàÿ íà ðàñøèðåíèå ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëîùàäåé è ìîùíîñòåé, äàëà âîçìîæíîñòü âîçâåäåíèÿ â 2013 ó êèòàéñêîãî ×ýíäó íîâîãî çàâîäà.
Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî ïðîèçâîäñòâî ñîçäàíî â çîíå ïëîùàäüþ ñâûøå 500 òûñ. ì², ðàñïîëàãàþùåéñÿ ó ×ýíäó. Äàííàÿ òåððèòîðèÿ ïðåäñòàâëÿåò îáëàñòü îñîáîãî òåõíîëîãè÷åñêîãî è ýêîíîì. ðàçâèòèÿ. Áëèæàéøàÿ öåëü àâòîìîáèëüíîãî êîíöåðíà – çàâîåâàíèå áîëüøåé ÷àñòè ìåñòíîãî ïðîôèëüíîãî ðûíêà, ÷òî äàåò èì îñíîâàíèå óæå ñåãîäíÿ íàçâàòü Ïîäíåáåñíóþ «âòîðûì äîìîì». Áëèæàéøàÿ ïåðñïåêòèâà – âûïóñê íà ïðîèçâîäñòâåííûõ ëèíèÿõ çàâîäà äî 125 òûñÿ÷ ìàøèí â ãîä.