16-06-2016
Infiniti QX56 – âíåäîðîæíèê
Ïðàêòè÷åñêè êàæäûé ÷åëîâåê çíàåò èëè ñëûøàë ñêàçêó î ãàäêîì óò¸íêå. Î òîì, êàê ìàëåíüêèé è íåêàçèñòûé óò¸íîê ïðåâðàòèëñÿ â êðàñèâóþ è ãîðäóþ ïòèöó, ïàðÿùóþ âûñîêî â íåáå. Êîíå÷íî æå, òàêàÿ ýâîëþöèÿ â æèçíè ïðîèñõîäèò íàìíîãî ñëîæíåå è äîëüøå, ÷åì â ñêàçêàõ. Íî âñ¸ æå òàêèå ïðåâðàùåíèÿ ïðîèñõîäÿò âî âñ¸ì ìèðå, è â àâòîìîáèëüíîì ìèðå, â ÷àñòíîñòè. Ïðèìåðîâ òîìó íåìàëî, è îäíèì èç íèõ ÿâëÿåòñÿ Infiniti QX56 – ïîëíîðàçìåðíûé âíåäîðîæíûé àâòîìîáèëü êëàññà ëþêñ, ñîçäàííûé àâòîêîìïàíèåé Infiniti.
Âíåäîðîæíàÿ ìîäåëü Infiniti QX56 ñîçäàâàëàñü íà áàçîâîé ïëàòôîðìå Nissan Patrol. Ðàçìåðû åãî â äëèíó è øèðèíó ñîâñåì íåíàìíîãî óâåëè÷èëèñü â ñðàâíåíèè ñ ïðåäøåñòâåííèêîì, ñîîòâåòñòâåííî, íà 35,5 ìì è 28 ìì. Íî â òî æå âðåìÿ èç-çà äîðàáîòàííîé êðåï¸æíîé ñèñòåìû êðûøè Èíôèíèòè 56 ñòàë íèæå íà 96,5 ìì, ÷òî ïîìîãëî ñíèçèòü êîýôôèöèåíò ëîáîâîãî ñîïðîòèâëåíèÿ êóçîâà äî 0,37. Áëàãîäàðÿ êîíôèãóðàöèîííûì ïàðàìåòðàì âòîðîãî ðÿäà ñèäåíèé âíåäîðîæíèê ìîæåò áûòü êàê ñåìèìåñòíûì (äâà ðàçäåëüíûõ êðåñëà), òàê è âîñüìèìåñòíûì (åäèíûé äèâàí). 5,6-ëèòðîâûé V-îáðàçíûé ìîòîð ñ 8-ìüþ öèëèíäðàìè íà 5,6 ëèòðîâ è ìîùíîñòüþ 405 ë.ñ. âçàèìîäåéñòâóåò òîëüêî ñîâìåñòíî ñ 7-ñòóïåí÷àòîé ÀÊÏÏ. Ðàçãîíÿåòñÿ âíåäîðîæíèê îò 0 äî 100 êì/÷ â òå÷åíèå 6,5 ñåêóíä, íåçàâèñèìàÿ êîë¸ñíàÿ ïîäâåñêà, äèñêè-òîðìîçà äèàìåòðîì 350 ìì. Âñå ýòè òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êðàñíîðå÷èâî ãîâîðÿò îá ýâîëþöèè ìîäåëè Infiniti QX56.
Êàê çàÿâëÿþò èíæåíåðû-êîíñòðóêòîðû àâòîìîáèëüíîé êîìïàíèè Infiniti, ðàçðàáàòûâàþùèå äàííóþ ìîäåëü, òðåòüå ïîêîëåíèå ëèíåéêè QX ðàçðàáîòàíî äëÿ ñðåäíåñòàòèñòè÷åñêîãî ïîòðåáèòåëÿ, æåëàþùåãî åçäèòü íà äîðîãèõ è ìîùíûõ àâòîìîáèëÿõ, îòíîñÿùèõñÿ ê êëàññó ëþêñ. Ñðåäíåñòàòèñòè÷åñêèé âîçðàñò ïîêóïàòåëåé Infiniti QX56 ñîñòîèò èç êàòåãîðèè îáåñïå÷åííûõ ëþäåé æåëàþùèõ çàìåíèòü ñòàðòåð áåç î÷åðåäè è âîçðàñòîì îêîëî 45-òè ëåò, à ýòî íà ñåìü ëåò ìîëîæå âîçðàñòíîé êàòåãîðèè ïîêóïàòåëåé àâòîìîáèëüíîãî òðàíñïîðòà êëàññà ïðåìèóì ïî âñåé Ðîññèè. Êàê ñ÷èòàþò àâòîìîáèëüíûå ýêñïåðòû êîìïàíèè Nissan, äàííàÿ ìîäåëü âíåäîðîæíèêà ÿâëÿåòñÿ ñâîåîáðàçíûì ë¸ãêèì «íàðêîòèêîì», ãàðàíòèðóþùèì ïðèòîê íîâûõ ïîêóïàòåëåé.
Èñõîäÿ èç âûøåèçëîæåííûõ ôàêòîâ, ìîæíî ñ áîëüøîé óâåðåííîñòüþ ñêàçàòü, ÷òî íîâûé âíåäîðîæíèê Infiniti QX56 âñåðü¸ç è íàäîëãî çàíÿë íà ìåæäóíàðîäíîì àâòîìîáèëüíîì ðûíêå ñåãìåíò ïîëíîðàçìåðíûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé êëàññà ëþêñ. Íî, êàê ãîâîðèòñÿ, ïðåäåëà ñîâåðøåíñòâó íåò, è áóäåì æäàòü ñâåæèõ êîíñòðóêòîðñêèõ è äèçàéíåðñêèõ ðåøåíèé â íîâûõ ìîäåëÿõ, ðàçðàáîòàííûõ êîìïàíèåé Infiniti. À ïîêà QX56 çàâîåâûâàåò ñåðäöà ðîññèéñêèõ ëþáèòåëåé ìîùíûõ è íàä¸æíûõ àâòîìîáèëåé.