История автомобильного движения

Первые в мировой истории соревнования на автомобилях состоялись во Франции в 1894 году. С этого момента автомобильный спорт начал обретать достаточно четкие организационные формы.

В 1895 году был учрежден первый автомобильный клуб - Автомобильный клуб Франции (АКФ). В 1897году в Германии открылось «Центрально-Европейское общество автомобилистов». В США 13 предприимчивых спортсменов  основали в 1899 году «Автомобильный клуб Америки». Стали возникать автоклубы и общества в других странах, чему способствовал стремительный рост популярности автогонок.

В нашей стране в дореволюционной период действовало более 20 спортивно-общественных организаций по автомотоспорту. Первый в России автомобильный клуб был основан 20 марта 1900 года – «Московский клуб автомобилистов». Клуб оформлял разрешение на право езды по Москве, являлся организатором стоверстной гонки в Москве, а члены клуба принимали деятельное участие во многих мероприятиях, связанных с автоспортом. Осенью 1911 года Клуб начал расстановку первых дорожных знаков, вначале по Петербургскому шоссе до деревни Безбородково, а потом по другим шоссейным дорогам Московской губернии.

В 1904 году родилось Российское автомобильное общество (РАО), которое поставило своей задачей развитие и пропаганду автомобилизации, организацию спортивных соревнований на автомобилях и мотоциклах.

18-11-2006

PR-служба НГСА:    Екатерина Овчаренко Тел.: (8482) 391-508, e-mail: ket@ngsa.ru

Версия для печати