ИСТОРИЯ. Рождение мирового автоспорта

Возникновение и развитие автомобильного спорта (автомобильных соревнований различных типов) как у нас в стране, так и во всем мире тесно связано с бурным процессом автомобилизации.

Отсчет международной истории становления автомобильного спорта ведется c 1894 года, отечественной – с 1898 года, когда состоялась первая «гонка моторов» под Санкт-Петербургом.

В 1894 году во Франции состоялись первые в мире автомобильные соревнования. Это была гонка  между городами Париж и Руан на дистанцию 127 км. Инициатором соревнований выступил шеф-редактор французской газеты «Ле пти журналь» Пьер Жиффар, опубликовавший в конце 1893 года приглашение на «Конкурс безлошадных экипажей».

В соревнованиях могли участвовать экипажи любых систем и конструкций с механическим приводом на колеса. Среднюю скорость установили 16 км/ч, затем снизили до 12,5 км/ч. Ехать можно было и быстрее, но скорость не имела решающего значения. Главными в оценке результатов были: прочность, надежность и простота конструкции, удобство управления и экономичность двигателя. По совокупности всех этих качеств первый приз - 5000 франков получили на равных экипажи «Пежо» и «Панар-Левассор», прошедшие дистанцию со средней скоростью 20-22 км/ч при мощности двигателей около 2,5 л.с.

Эти соревнования продемонстрировали существенные достоинства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания как более надежного транспортного средства. Гонка  между городами Париж и Руани открыла эру автомобильного спорта в мире. Центром его развития в течение двадцати лет (с 1894 по 1914 гг.) была Франция, поэтому старт наиболее значительным гонкам давался в Париже, а финишем были города: Марсель, Амстердам, Берлин, Вена и другие. В 1895 и 1896 гг. проводилось по одной гонке в год, а затем их число стало неудержимо возрастать.

15-11-2006

PR-служба НГСА:    Екатерина Овчаренко Тел.: (8482) 391-508, e-mail: ket@ngsa.ru

Версия для печати