Судьба призовых автомобилей

Стать победителем соревнований не только почетно, но и очень приятно. Часто организаторы в качестве приза за первое место выставляют автомобиль.

В истории Национальной Гоночной Серии АВТОВАЗ также были победители, которые вместе с «золотым» кубком получали ключи от автомобиля.

Счастливые обладатели призовых автомобилей рассказывают о своих машинах.

Кирилл Ладыгин, Чемпион России 2006 в классе «LADA Revolution».
За победу в соревнованиях генеральный спонсор ОАО «АВТОВАЗ» выставил главный приз – LADA Kalina в тюнинговой версии «ТоргМаш».

«Я очень рад, что выиграл такой приз. Если честно, давно мечтал о «Калине». У меня был опыт езды на вазовских автомобилях - «восьмерка», Ока, «девятка». Теперь вот буду на «Калине». Считаю, что это отличный автомобиль. Тюнинговая обработка «ТоргМаша» добавляет ему индивидуальности. Я вообще в отношении автомобилей настоящий патриот. Только отечественные предпочитаю. Прежде всего, потому, что уверен – наш автомобиль в любом месте и ситуации можно легко и быстро отремонтировать. В дороге это очень  важное качество».

Роман Козявин, победитель Кубка АВТОВАЗа в зачетной группе «Кубок LADA Kalina».
По итогам сезона ОАО «АВТОВАЗ» вручил победителю главный приз соревнований – автомобиль LADA Kalina.

«Машиной очень доволен. Честно сказать, последнее время я ездил на рабочем автомобиле, так что очень рад, что, наконец, появился личный. Kalina мне нравилась и раньше, но теперь, когда езжу на ней каждый день, я рассмотрел ее еще лучше. Приятно, что это не просто купленный автомобиль, а приз, награда за усилия и старания. Это был нелегкий сезон, но все сложилось именно так, как планировали. В моей гоночной карьере – это первый выигранный автомобиль. Надеюсь, не последний».

Алексей Иванов, Победитель СУПЕРФИНАЛа Кубка России по зимним трековым гонкам 2006 года в зачетной группе «Кубок LADA». Обладатель автомобиля LADA Kalina, предоставленного генеральным партнером соревнований – АВТОВАЗБАНКом.

«За свою гоночную карьеру я выиграл немало автомобилей. Так получалось, организаторы многих соревнований, в которых я принимал участие, главным призом выставляли автомобиль. Общее количество выигранных автомобилей – 17 (!!!). Конечно, каждый из них был дорог как память, но я расставался с ними. Деньги за проданные автомобили вновь пускались в дело. Кстати, почти все машины разошлись по друзьям. Все-таки выигранный автомобиль – он особенный, заряженный мощной энергетикой. Приятно, что именно мои друзья ездят на таких машинах. Сейчас мой автомобиль - LADA 113 в тюнинговой обработке ТоргМаша, которую выиграл на зимних трековых гонках в 2004 году. В этом сезоне также планирую принять участие в ледовых гонках. «Боевой» автомобиль уже готов. Ждем морозов, чтобы опробовать его на льду».

30-10-2006

PR-служба НГСА:    Екатерина Овчаренко Тел.: (8482) 391-508, e-mail: ket@ngsa.ru

Версия для печати