3 этап на «АДМ»

Интервью с пилотами 3-х классов.

Класс «Кубок Kalina» дебютирует на трассе «АДМ».

10 августа пилоты нового класса российского кольца провели свободные тесты на новой для себя трассе. Спортсмены «Кубка Kalina» получили возможность опробовать обновленную трассу «АДМ» и составить свое мнение об «Автодроме Москва».

Артем Козявин:
«Трасса близка к картинговой или кроссовой, ее нужно хорошо изучить. Очень сложный участок в середине трассы, где нескольким машинам достаточно сложно ехать вместе. Пока у меня получается неплохо».

Иван Губа:
«Первые впечатления от трассы неоднозначные, она лихо закручена, здесь нужно очень осторожно входить в повороты. Незначительные ошибки «АДМ» простит, серьезные уже нет».

Василий Мезенцев:
«Автодром Москва» - отличное место отдыха. Зрители имеют возможность видеть практически всю трассу. Очень удобные боксы для команд. У «АДМ» интересная траектория, новое покрытие. Повороты достаточно сложные, их нужно будет изучать. Я настроен на борьбу».

Олеся Колесникова:
«Перед тем, как выехать на тесты, машину пришлось подгонять под меня. Мне подвинули сиденье, коробку передач. Я проехала буквально один круг в первой сессии, и у меня спустило колесо. Во второй сессии я уже привыкла к машине. «LADA Kalina» более маневренная, чем «LADA», более легкая. Гонки сразу в двух классах дадут мне необходимый накат».

Владимир Легинский, журналист:
«Я впервые принимаю участие в автомобильных кольцевых гонках. До 10 августа смотрел на АКГ как журналист, со стороны. Решил принять участие в классе «Кубок Kalina», посмотреть на этот новый отечественный класс изнутри. Объективно оценить трассу мне сложно, так как «АДМ» - первая для меня дистанция. Один раз я ошибся при торможении, вылетел в песок, автомобиль остался целым. Особенно ценно наличие зон безопасности для молодых пилотов, которые пока не имеют большого опыта».

Квалификационные заезды в классе «Кубок Kalina» пройдут 11 августа 2006 года.

Класс «Кубок LADA»

Свободные тесты на трассе «АДМ» в классе «Кубок LADA» cостоялись 10 августа 2006 года.

Дмитрий Брагин, СК «А. Кадырова»:
«Все идет нормально. Желательно, чтобы погода в квалификацию не подводила. Нужен либо дождь, либо сухая трасса. Иначе будет непонятно, на какой резине ехать и на какие настройки ориентироваться».

Сергей Балдин, ОАО «ЛЗОС»:
«Во второй сессии на третьем круге в машине отказали тормоза. Пришлось входить в повороты на пятой передаче. Я поймал автомобиль благодаря ручному тормозу. Сейчас стала понятна причина неисправности. Надеюсь, что в квалификацию будет дождь, так как у меня неплохо получаются дождевые гонки. Рассчитываю занять лидирующие позиции и постараться удержать их до финиша».

Игорь Саранча, «Джекпот»:
«Я провел две тренировки: одну в «Кубке LADA», вторую в «Кубке Kalina». Остался доволен обеими машинами. Погода для меня не важна, потому что все пилоты находятся в равных условиях».

10 августа проводил тесты и Никита Васильев,
который встретил на трассе свой двадцатый День Рождения.

Национальная Гоночная Серия АВТОВАЗ поздравляет Никиту с Днем рождения и желает имениннику и всем пилотам удачного старта на III этапе Кубка РАФ в моноклассе «Кубок LADA».

Класс «LADA Revolution»

10 августа 2006 года пилоты провели свободные тесты. Накануне на «АДМ» прошел сильный дождь, однако ко времени свободных тестов трасса успела высохнуть. Нежаркая погода позволила пилотам не перегревать моторы и чувствовать себя в автомобиле комфортно. Все гонщики класса «LADA Revolution» впервые опробовали новую трассу в Мячково на II этапе Чемпионата России. 10 августа спортсмены вышли на уже знакомую дистанцию.

Кирилл Ладыгин, «АБД Racing»:
«Мы поставили новую резину, сейчас есть прекрасная возможность протестировать ее. Нужно подобрать оптимальные настройки на квалификацию. Команда настроена на борьбу, настроение у «АБД Racing» отличное».

Владимир Шешенин, «Урал Racing - АНП»:
«После дождя стало очень грязно: на трассе появилась глина, песок. В середине первой сессии я ошибся и вылетел в песок. Поэтому наката получил меньше, чем хотелось бы. Машину почистили, никаких технических повреждений она не получила. К трассе я уже привык, изучаю все нюансы ведения гонки».

Вячеслав Летунов, «Курган Racing - АНП»:
«Хочется, чтобы на квалификации была сухая погода, так как у нас не было гонок в дождь на «АДМ». Сейчас я вспомнил трассу, техника меня не подводит. Главное сейчас – работа над собой».

Артем Кравченко, «Урал Racing - АНП»:
«Я хорошо вкатился, сумел показать время, соответствующее времени второго заезда прошлого этапа. После тестов поменяем резину и будем стараться ехать стабильно и постоянного прогрессировать».

Александр Котляр, «Курган Racing - АНП»:
«Очень хочется проехать квалификацию в дождь, попробовать сырую трассу. Автомобиль работает стабильно, на III этапе я планирую выйти на 7-8 позиции».

Сергей Тихомиров, ОАО «ЛЗОС - АНП»:
«Сейчас стараемся «поймать» оптимальные настройки, вкатиться в трассу и сразу же исправлять все ошибки, возникающие по ходу тренировок».

Евгений Курочкин, «Тольятти Racing - АНП»:
«Если будет дождь, то у пилотов появится возможность узнать трассу с другой стороны. Было бы неплохо проехать по мокрой трассе до основной гонки, чтобы знать, как будет вести себя машина на «АДМ».

Квалификационные заезды в классе «LADA Revolution» состоятся 11 августа 2006 года.

11-08-2006

PR-служба НГСА:    Евгения Запорожец Тел.: (8482) 391-508, e-mail: zen@ngsa.ru

Версия для печати